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韩国现代汽车集团周三表示，计划明年初推出一个专属的电动汽车平台，使用自己的电池技术，以削减生产时间和成本。

这一计划突显了现代汽车成为全球电动汽车市场主要参与者的信心。该公司表示，这一名为电气全球模块化平台（Electric Global Modular Platform，E-GMP）的平台将允许其在各种电动汽车车型上使用自己的电池模块技术，并将组件数量减少60%。

该公司表示：“E-GMP将非常有效地扩大集团在电动汽车领域的领导地位，因为它将使公司能够通过模块化和标准化，在相对较短的时间内扩大其电动汽车的生产线。”

一辆基于E-GMP的电动汽车续航里程可达500公里以上，比现代现有的电动汽车车型中续航里程最长的Kona提高至少23%。

现代汽车及其姊妹公司起亚汽车的目标是2025年销售100万辆电动汽车，成为全球第三大电动汽车制造商。

该公司已承诺到2025年推出23款新电动汽车，包括11款全电动车型，并计划从明年初开始推出Ioniq品牌的电动汽车系列。

责任编辑：于健 SF069

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