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　　深圳拟立法整治共享单车擅自投放、乱停放等情形。近日，《深圳经济特区互联网租赁自行车管理若干规定(草案)》(下称《若干规定(草案)》)在市人大常委会官网上公开征求意见。《若干规定(草案)》规定，经营者未及时清理乱停放车辆的，最高或处3万元罚款。

　　共享单车的兴起极大方便了市民出行，但另一方面，“僵尸车”、车辆乱停放的现象层出不穷，有的车辆甚至堵住地铁口或“倒”在马路边上，不仅影响市容市貌，也存在安全隐患。对此，《若干规定(草案)》明确了经营者责任，规定经营者应当维护良好的车辆行驶和停放秩序，并及时清理乱停放和不能骑行的车辆，未及时清理的，处1万元以上3万元以下罚款。

　　除了经营者，车辆使用人也要遵守停放管理要求。《若干规定(草案)》提出，使用人应把车辆停放在规定的停放设施内，且不得占用车道、人行天桥、公共绿地、消防通道等区域和设施。

　　针对普遍关心的用户押金问题，《若干规定(草案)》明确，经营者终止运营前，应将用户押金、预存金等退还用户，收回投放的全部车辆，并撤除相关运营设施和设备。未在规定期限内收回全部车辆并撤除相关设施设备的，作出行政决定的监管部门可扣押相关车辆；经催告经营者仍不履行的，可拍卖扣押车辆。

　　市面上的共享单车种类多，可能会存在无证经营的风险。对此，《若干规定(草案)》提出，市交通运输管理部门要会同有关部门，根据互联网租赁自行车发展定位和市民交通出行需求，综合考虑城市公共资源利用及设施承载能力等因素，合理确定全市互联网租赁自行车总量规模，进行动态调整并向社会公开。

　　经营者未经许可或超越许可规模投放互联网租赁自行车的，由交通运输管理部门责令收回违法投放的车辆，处10万元以上20万元以下罚款；情节严重的，处20万元以上50万元以下罚款，经营者3年内不得参与车辆新增投放指标配置。

　　《若干规定(草案)》还提出，新建、扩建、改建道路(高速公路除外)，应当设置自行车道。未设置自行车道的已建成道路，经科学论证符合设置条件的，应当设置。

（文章来源：深圳商报）

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