重庆：开通上海至重庆铁路集装箱五定班列


物流新闻 6月21日讯，我市正组织开行上海至重庆铁路集装箱五定班列（以下简称“渝沪”五定班列），试运行时间定在6月底。以后，东部沿海产品也可以从重庆经“渝深铁海联运大通道”或“渝新欧”国际铁路联运专列到达欧洲。重庆将成为国内产品抢滩欧洲市场的桥头堡。
 

（市物流办供图）
  “渝深”实现铁海无缝连接

  昨天，享有国际盛名的盐田国际集装箱码头国家邮政：快递网已通达县级以上城市

民航新闻 6月21日讯，酒口网 石嘴山SEO 收茅台老酒 高仿五粮液酒批发 莆田纯原鞋厂家国家邮政局近日发布《2010年快递市场监管报告》。2010年，快递业务收入574.6亿元，同比增长20%，接近GDP增长的2倍；业务量达23.4亿件，同比增长25.9%，比2006年翻了1倍多；从业人员已达54.2万人，比上年增长35%。

  依据报告，截至2010年底，快递独立分拣中心达到2176个，总面积281万平方米，营业网点达到6.4万处，比上年末增长84%。目前，我国快递服务网络已通达内地县级以上城市和港澳台地区，连通世界大部分国家，国内重点快递企业在直辖市和省会城市网点覆盖率达到90%以上，省辖市网点覆盖率达到80%以上，部分快递企业的服务已深入农村乡镇。第一次来到重庆推介“渝深”铁海联运大通道，会议吸引了全球各大船公司、国际货运公司和重庆进出口企业30强等企业参加。

  “事实上，大家都前瞻性地看到了重庆的枢纽作用。”泛亚班拿国际运输代理（中国）有限公司驻重庆负责人易晓霞说，以前泛亚班拿也在重庆开展业务，但业务量不大，由于看好将来市场，公司于去年底在重庆正式设立了分公司。

  “渝深”铁海联运大通道于2010年5月19日开始运行，是重庆和中远公司联合打造的第一条出海大通道，其起点为重庆团结村集装箱中心站，通过渝怀线、沪昆线、京广线、广九线、平盐线铁路到达深圳盐田港站，再由深圳盐田等码头的每周100多条国际海运航线http://www.weixinhao.info/so.html到达全球各大洲。随着“渝深”集装箱五定班列的成功开行，重庆至深圳全程运行时间由原来的116小时缩短为约53.5小时。

  市物流办副主任周树林说，以前“重庆—欧洲”海运（以从重庆上长江驳船运至上海，再海运到汉堡为例）总运输时间最低为40天，班列的开通实现了铁海无缝连接，而且还将去欧洲的时间压缩至30天。

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